Лада-Калина. Посоветуйте, какую покупать

Девчонки, про сервисы и регионы ничего не могу сказать, ясно одно, что ВАЗ целенаправленно заваливают, но калина машина хорошая, особенно для своих денег.

Почитайте калина - клаб или приора - клаб. Вот где ахтунг на ахтунге и ахтунгом погоняет. Это если не учитывать, что при аварии в ней и похоронят.

ясно одно, что ВАЗ целенаправленно заваливают

кто?
Владельцы? Элементарно сравнить описываемые проблемы с машиной на форуме вазовцев и на форуме какойто иномарки

Какие владельцы? Руководство, только не понятно - завода или страны. Это я про проблемы с сервисом и регионами. Ну это не для нашего детского форума... А проблемы есть везде, мы конкретно выбирали по цене между нашей и пежо, читали форумы пежошные, там тоже куча проблем. А сравнивать калину с любой иномаркой, дороже ее на 150 т.р. некорректно.

Это я про проблемы с сервисом и регионами

ааа, тогда сорри, не так поняла.

А сравнивать калину с любой иномаркой, дороже ее на 150 т.р. некорректно.

мы сравниваем НОВУЮ калину с БУ иномаркой

добавлено спустя 2 минуты:

Вот у нас в стране вроде поддерживают отечественного производителя. Подняли пошлины на ввоз авто. А народ все равно берет иномарки...в кредит...как угодно...Видимо прочувствовали комфорт

На завод приехала делегация из Москвы, так они были крайне удивлены, что у наших машин есть усилитель руля, кондиционер, АБС и вообще, она двигается сама!!!

lemurchik
ну я както стараюсь трезво оценивать. Не сомневаюсь что у новых вазов, да и у наших таврий получше комплектации. С усилителями, с абс и т.д.

я думаю что ни один из нас не стал бы даже смотреть на продукцию росавтопрома, имея возможность купить автомобиль действительно нормальный. А производители этим и пользуются!

Девчонки (это муж Лемурчика пишет) - на вкус и цвет товарища нет, я бы еще добавил на кошелек Каждому своя машинка - слава богу выбор огромен щас. А искательнице я бы посоветовал сходить в автосалоны и посидеть-поездить. Думаю сразу станет понятно. Тест -драйвы щас все предлагают. А все советы - это игра личностей и амбиций, а ездить и платить прийдется вам
Я тоже против б/у - на рынке два дурака, как говорится...
Западные машинки хороши - слов нету, но по стоимости и обслуживанию они пока дороже.
Мы в итоге отказались от такой покупки (правда у нас кредитная машина, а у ВАЗа щас это программа нас полностью устроила). Комфорт ничем не уступает, обслуживание тоже (по крайней мере у нас в Тольятти) и все дешевле. И ждать не надо по нескольку месяцев запчасти в случае чаво
Это конечно сугубо мое мнение, каждый имеет право на свое

lemurchik
Ваз в обслуге ни чуть не дешевле недорогой 3-хлетки.

До трех лет новые ВАЗовские машины вообще обслуживания не требуют - все по гарантии.

добавлено спустя 1 минуту:

затраты на ТО (1,2...) - 100% дешевле

lemurchik
Ой чего-то я такого у знакомых с новыми тазами не припомню.
Только и слышу, что чего-то ждут, а пока так ездят. Если поломка некритичная.

Спасибо, что откликнулись! Но я теперь в полном замешательстве. Б/ушную машину брать для нас не ванриант - ни я, ни муж машину ремонтировать не можем. У новой привлекает то, что пока научусь, что где, она будет хотя бы на гарантии. Еще не нравится покупать подержанную, потому что у нас в городе половина автовладельцев работают или подрабатывают таксистами. Не хочу ездить в машине после кого-то, мало ли кого-что там возили. Пежо взяла бы с удовольствием, но у нас самая дешевая модель 400 т.р., а Лада-Калина 270 т.р. Кредит брать не хочу (сижу в декретном). Кстати, Матиз у нас стоит 200 т.р, но это уж совсем игрушечка. Из Лады я приглядела Ладу-Универсал, но теперь у меня после прочитанного возник вопрос: на ней вообще ездить можно или она прямо на ходу разваливается? А по поводу ремонта мне говорили, что на отечественные машины, наоборот, детали легче приобрести и они по цене дешевле.

Ну не знаю, что там у вас с сервисами, у нас без проблем.

добавлено спустя 8 минут:

Альбина
Как владелец новой калины универсал, могу сказать, что машинка только радует. Не сыпется (у сестры хэтчбек 1,5 года - без поломок, по мелочам что-то было несущественное). Конечно, располагае чуть большими возможностями в финансах, мы бы купили что-нибудь иностранное. Но своих денег она стоит.

Ну не знаю, что там у вас с сервисами, у нас без проблем.

Поддерживаю, у нас сервисами тоже все отлично и как я уже говорила владелец Приоры в люксе и все у меня в машинке есть и подушки и АБС и прочее и сравнивали с Логаном и Шеврале Авиа, и Приора лучше, можете закидать и дешевле!

затраты на ТО (1,2...) - 100% дешевле

Подтверждаю.
Альбина
Вы можете кучу советов выслушать мамашек, которы впринципе в лучшем случае водители и не всегда даже могут самостоятельно обслужить (затраты) машину, без обид, а ездить, платить вам. Почитайте на форумах ,многие например мои знакомые выбрали Приоры и Калины и все ок., многие купили подержанные иномарки и разочаровались, если есть возможность берите иномарку не дешевле 500 т.р., а если денег нет наш Ваз отличная альтернатива, посоветуйтесь со специалистами без амбиций, загляните в автосервис и поспрашивайте, я думаю все станет ясно.

Альбина
А вы лучше у себя в городе поспрашивайте автовладельцев - как с сервисом, как с запчастями, а то я тут песни вам пою, а у вас, может, вон, как у LIN с этим...

Спасибо, что откликнулись! Но я теперь в полном замешательстве. Б/ушную машину брать для нас не ванриант - ни я, ни муж машину ремонтировать не можем. У новой привлекает то, что пока научусь, что где, она будет хотя бы на гарантии. Еще не нравится покупать подержанную, потому что у нас в городе половина автовладельцев работают или подрабатывают таксистами. Не хочу ездить в машине после кого-то, мало ли кого-что там возили. Пежо взяла бы с удовольствием, но у нас самая дешевая модель 400 т.р., а Лада-Калина 270 т.р. Кредит брать не хочу (сижу в декретном). Кстати, Матиз у нас стоит 200 т.р, но это уж совсем игрушечка. Из Лады я приглядела Ладу-Универсал, но теперь у меня после прочитанного возник вопрос: на ней вообще ездить можно или она прямо на ходу разваливается? А по поводу ремонта мне говорили, что на отечественные машины, наоборот, детали легче приобрести и они по цене дешевле.

А вы откуда?
Может вам для начала зарегиться на клубных форумах и там поспрашивать, что вас интересует? Думаю там вам точно помогут и дадут детальную информацию. Возможно найдете соседей, кто прокатит и вы поймете, что вам в ней нравится, что нет. Почитаете сам форум по технической составляющей и сами поймете насколько это для вас критично или сможете с этим спокойно жить.

http://www.ladakalina.ru/

http://www.lkforum.ru/

http://www.lada-forum.ru/

http://kalina-club.com.ua/

Здесь мы все равно будем трещать свое. Б/У. Но вам этот вариант никак. Так, что наверное с клубными товарищами вам будет проще определиться.

добавлено спустя 2 минуты:

Орешек
Хм. Старт у ФФ2 от 320 тысяч. Какие 500 тысяч?
Это из салона.

Абсолютно верно

Спасибо всем!!!

как по мне, так лучше действительно взять нашу отечественную, чем импортную китайскую. (по ценам они одинаковые).
я не советчик в этом деле, так как мы взяли немца в кредит и никаких вариантов даже не рассматривали. но если бы наши делали с АКПП, то может быть лично для себя что-то и подобрала бы.... а так довольствуюсь комфортом

у меня брат ночами не спал ждал когда же выпустят приору , а как вышла стал он в ней медленно но верно разочаровываться..короч фиат взял он вместо приоры

Альбина
Может вам в самом деле фиаты посмотреть?
Очень достойные машинки.

http://new.auto.ru/cars/new/sale/729667.html

Хотела Пуето предложить, но они сильно дороже. От 350 тысяч. ((

http://new.auto.ru/cars/new/sale/1201519.html

Можно Альбеа. Сидела в ней. Ничего особенного, но 1000% лучше, чем в калине.

http://new.auto.ru/cars/new/sale/759144.html

Отзывы владельцев можно почитать тут. Там много различных марок.

http://www.avtomarket.ru/opinions/

добавлено спустя 8 минут:

Кстати, есть смысл поискать слегка б/у. Полгода - год. Считайте только в нормальный режим работы вошла и еще на гарантии зато скидка в цене хорошая. Сейчас много народу скидывает потому, что деньги нужны. Много сладких предложений на рынке по всем маркам. Главное искать и не кидаться на первое понравившееся предложение и активно торговаться.

добавлено спустя 12 минут:

В Питере аж за 250 тыс ФФ2 завалялся.

http://new.auto.ru/cars/new/sale/1491829.html

добавлено спустя 16 минут:

Можно еще посмотреть Гетц.
Тетя той зимой купила в барабанной комплектации за 292. Сейчас цены пониже. Вы как раз вписываетесь в минимальную.

http://new.auto.ru/cars/new/hyundai/getz/

Сидела за рулем. Интересный машин за свои деньги. Однозначно их он стоит.
Можно подробнее узнать о нюансах тут:

http://www.getz-club.ru/

http://getz-club.kiev.ua/forum/portal.php

После всех комментариев, я все же задумалась. Нашла в каталоге автосалона недорогой Шевралет Ланус. Кто нибудь что-нибудь слышал об этой модели? Выбирала отсюда - http://tavto.ru/new/cars/search/?price1=2&price2=3&kuzov=&gear=&kpp=&engine=&vol=&power=&sort=price, ценовой диапозон от 200 до 300. Может, что получше посоветуете?

http://new.auto.ru/cars/new/sale/1499796.html

http://new.auto.ru/cars/new/sale/1437190.html

http://new.auto.ru/cars/new/sale/1425826.html

http://new.auto.ru/cars/new/sale/1480009.html

Если бы выбор падал и на Б/У то, предложила бы этот вариант.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4647170.html

Недорога в обслуге, надежна из-за простоты конструкции и отсутвия ненужных наворотов. Экономичный расход, полноценный, для этого сегмента, удобный салон. Большой багажник. Неплохо рулится.
Но 300 тысяч за 2005 год - это грабеж. Красная цена 250 максимум.

Из выше предложенного новья обратила бы пристальное внимание на Шкоду Фабиа. На мой взгляд самое интересное по всем параметам предложение.

Никакую! Купите старшую японку и не заморачивайтесь! Или европейку. а то что б/у...Поверьте лучше купить б/ушную машину чем ездить на новом русском корыте. Качество не сравнимое! Там вам и салон, и электроника и системы безопасности. А на русских что? Ах да! ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК! Офигеть. Так что не брезгуйте юзаными машинами. Нашу суперсовременную новинку полгода будете ремонтировать а она потом прямо под вами развалится!
Я сама катаюсь на старой японке(1993). Машины лучше нет, ремонт минимальный. Вот что значит качество. А вообще залезьте на автомобильный форум и почитайте ЧТО там пишут про наш автопром. Желание покупать этот сарай отпадет моментально.
http://klin.racing-club.ru/index.php?showforum=10
http://klin.racing-club.ru/index.php?showf Вот еще. Обратите внимание на минусы. А ведь это новая машина. С салона. Пипец! Нашему люду так запудрили мозг! А она еще довольна осталась. Наверно неохота признавать что за свои деньги ты купила хлам. ЛЮДИ!!!НИКОГДА И НИ ЗА ЧТО не берите русские машины! По статистике люди в них не выживают даже при небольшой аварии. Это настоящая мясорубка на колесах.
Почитайте другие форумы про иномарки. Составьте свое мнение. Пожелейте себя а не отечественного производителя.

http://lada-forum.ru/index.php?s=18d53561d801528875b24bd339b0d8ee&showtopic=27842
Вот особенно вот это. Отзыв владельца. Жесть. Я в своей 17 летней японке за все время что она у нас (около 10 лет) поменяла меньше.
Делайте выводы. И это не единичный случай. Весь инет завален отзывами таких горе-владельцев.

Категорически поддержу предыдущего оратора.
У подруги субару 80-х годов бегала, как не снилось новым тазикам. При этом затраты на ремонт смешные и ресурс запчастей большой. И простая конструкция, как подвески, так и всего остального.
Я бы еще на вашем месте посмотрела сузуки витары в самом первом кузове. Кубики на колесах. Только пятидверную - длиннобазную.
Подруга два года назад такую себе брала. Машина 95 года. Не смотря на внешний вид и все ее косяки, которые подруга просто не захотела делать и ездила "так", машина ни разу не подвела. В морозы с полтычка.
Куплена была за 140 тысяч, продана спустя год за 160. Вложено сразу около 40 тысяч. Перетряхнула подвеску. В сервисе сказали, что по ходу это была первая перетряска в жизни этой машины, а ей уж лет слава богу и бегала! После перетряски подвески и доделок по мелочам ввиде зеркал, фар, кондея, осталась проблема с электрикой. Периодически отрубались габариты. Делать ничего не стала, тупо меняла предохранители. Все. Если бы не продала то, этих минимальных вмешательств хватило бы минимум года на два - два с половиной. Кстати, перед самой продажей ей в зад въехал ара на шестерке. У шестерки вся морда в хлам - увозили на эвакуаторе. У подруги только глубокие царапины на бампере и погнутый фаркоп (хреновина для прицепов).
У подруги детсва, когда мне было 8 - 9 лет, у мамы была такая же витара. Она на ней отъездила 13 лет без единой поломки! Потом сменила на новую витару. Почитайте о ней отзывы на автомаркете, не найдете ни одного криминального случая! Главное проверять при покупке и оценить стоимость затрат на предположительный ремонт и от этого отталкиваться.
Это относится не только к витаре.
Вообще вы зря полагаете, что покупка подержанного авто - лотерея, а нового на 100% прогнозируемый положительный результат.
У подруги на Рейндж Ровер Спорт через полгода накрылся двигатель. Меняли его еще столько же только со скандалами. Настаивали на не гарантийном случае, а страховая отказывалась оплачивать этот ремонт, так как не гарантия кажись. Это все с авто стоимость более 150 тысяч долларов!
Я вас уверяю, и не только я разделяю такие взгляды, подержанное авто - это не всегда хлам на колесах. Это авто уже прошедшее обкатку, вылеченное от "дестких" болезней первым владельцем. То есть авто полностью готовое к эксплуатации. Главное найти достойный вариант и суметь его выторговать, если цена вас вдруг не устроит. Желательно найти человека сведующего в этой области, чтоб он вам помог при первичном осмотре и дальнейшем торге после проверки авто в сервисе. Видела не раз объявления мастеров предлагающие услуги такого рода.
Вы просто, пока, не представляете, что за такие деньги, новое авто вряд ли будет лучше подержанного. Это касаемо опций и вполне возможно класса авто. Новое за такие деньги будет совершенным барабаном (минимальная комплектация). Авто будет вечным. В смысле, что на всю жизнь останется с вами, так, как полнейший неликвид. Как по марке - моделе, так и по оснащению. При желании избавиться будет очень сложно. Если только отдавать значительно ниже рынка только, чтоб избавиться.
Я бы на вашем месте очень хорошо подумала бы о подержанных авто.

Юляшкина
LIN
ППКС
у нас была Ауди 100 1993 г., 2.3 - куколка!!!!!!!!!!! если бы сейчас продавали такие с нуля - взяли бы без торга!!!!!!!! мы на ней отъездили три года. причем в отпуск (а это 12 тыс км в обе стороны). проблем не было вообще. единтсвенное, что пришлось заменить топливный насос (заправились однажды очень "удачно"). и все! а потом ее с болью в сердце продавали, так как пошел бум на новые из салона (а мы чем хуже???) вот теперь как встретим по дороге соточку - так муж слюной исходится

Никакую! Купите старшую японку и не заморачивайтесь! Или европейку. а то что б/у...Поверьте лучше купить б/ушную машину чем ездить на новом русском корыте. Качество не сравнимое! Там вам и салон, и электроника и системы безопасности. А на русских что? Ах да! ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК! Офигеть. Так что не брезгуйте юзаными машинами. Нашу суперсовременную новинку полгода будете ремонтировать а она потом прямо под вами развалится!

А это вы, основываясь на личном опыте, написали, или так, пошуметь зашли просто? Что вы человека пугаете?

Калины - нормальные машины, безопасные, недавно был случай - лесовоз задел калину на трассе и не заметил - а она 8 !!! раз перевернулась и все живы, почти без царапин (пристегнуты были). А что там на форумах пишут, так это частные случаи. Вон дальше пишут - все хорошо, только все перетряхнули, еще там, еще здесь и вот тут , а так - как новая. А калина - сразу какашка без палочки получается. Везде есть свои нюансы.

lemurchik
я основываюсь на личном опыть. Плюс еще живу в городе где даже ребенок разбирается в машинах не хуже западных автомехаников. Уж поверьте-мы знаем толк в машинах. У нас ни один человек в здравом уме не купит себе ладу. У нас в семье были разные машины втч и вазовские. А вам советую прежде чем защищать это Г. поездить на нормальных нерусских машинах. и сравинить соотношение цена-качество. У нас в городе за 250-300 тыс.. Руб можно купить японку люкс. С кожаным салоном и 8 подушками безопасности, со всякими системами контроля и безопасности. А что за эти деньги предлогает автоВАз? Электрические стеклоподьемники и кондишн? Не смешите меня. Просто нужно признать что наши машины полное г.. Я понимаю владельцев отечественных авто, им обидно за свои машины, но правда есть правда с этим уже ниего не поделаешь. А Автора я не пугаю, я наоборот о ней и ее семье забочусь,что б не убились в корыте не дай бог.

добавлено спустя 3 минуты:

lemurchik
На форумах пишут что как раз ваш случай "перевернулась и все живы, почти без царапин (пристегнуты были). " Единичен. Обычно людям не так везет....

Юляшкина
lemurchik
девочки, не надо выяснять кто прав, а кто нет. мы все пишем свои мнения. имея опыт езды на иномарке - я никогда в жизни нашу отечественную покупать не буду (кроме такси конечно). уж лучше пешком. но это мое личное мнение!

Юляшкина
а тебя я прекрасно понимаю. живя там, где как раз и крутится практически весь б/у автопром (не считая Калининграда), то естественно и будешь советовать что лучше. а lemurchik живет там, где и выпускают наши "супер-машины".
каждый кулик сове болто хвалит. поэтому, не ссорьтесь, пожалуйста

тюльпанчик
Никто и не сорится. Мне просто обидно за наш народ. Которому запудрили мозг и они идут покупать себе проблемы за свои же (немалые кстати) деньги. Я очень хочу надеятся что хоть один человек почитает мои топики и не будет совершать такой глупой ошибки как покупка отечественного авто. Тем самым возможно спасая себе жизнь и здоровье. Я понимая что живя в центре россии и не видя нормальных машин очень трудно видеть всю картину объективно. Но ЛЮДИ есть же инет. Почитайте информу и отзывы. Берегите себя и своих детей.

Юляшкина
я тебя понимаю и полностью поддерживаю